La station SNSM des Saintes en Guadeloupe disposera prochainement d’un nouveau navire de sauvetage, nommé le Zandoli, en référence au petit lézard vert caractéristique de Guadeloupe. Il remplacera l’actuelle vedette SNS 240 Céto sortie plus de 500 fois en mer depuis 2013, lors d’interventions et d’exercices. Ce nouveau navire NSH2 – Navire de Sauvetage Hauturier de type 2 – est actuellement en construction dans le chantier girondin Couach, qui assure la maitrise d’œuvre du programme Nouvelle Flotte de la SNSM. Il rejoindra la station de sauvetage antillaise en mars 2022, à l’issue d’essais opérationnels de trois mois réalisés au Pôle national de formation de Saint-Nazaire.

Une nouvelle vedette de sauvetage pour les Antilles françaises
Insubmersible, échouable et auto-redressable, ce nouveau bateau de 14,80 m de long et 5 m de large est un moyen indispensable pour les opérations de sauvetage menées dans des conditions extrêmes. Capable d’intervenir à une distance de 20 voire 50 nautiques des côtes, il permet d’effectuer des recherches de personnes à la mer, de récupérer et de pré-médicaliser des naufragés, d’intervenir en coopération avec un hélicoptère, d’accoster et de remorquer un navire secouru. Il pourra accueillir un équipage de cinq Sauveteurs en Mer à son bord et devrait disposer, à l’issue des études en cours, d’aménagements spécifiques avec un système de brancardage en suspension pour les transports sanitaires entre les Saintes et la Guadeloupe.
 

Le nouveau navire en chantier.

 

Le système DTS Next Gen est doté de tous les meilleurs attributs du fameux système DTS, lancé par Mercury en 2004, y compris les performances d’accélération fluides et ultra réactives, sans hésitation, et une intégration complète des technologies numériques SmartCraft®. Représentant une étape majeure dans l’évolution du produit, le système DTS, nouvelle génération, associe un système d’exploitation amélioré, des conceptions ergonomiques modernisées pour les boitiers de commande électroniques (ERC) et des fonctionnalités supplémentaires pour une utilisation facile.

Le nouveau système remplace le système actuel de commande pour une utilisation avec tous les moteurs Mercury en sterndrive, inboard, diesel et hors-bord compatibles DTS. La famille de moteurs Verado®, y compris le tout nouveau moteur hors-bord V12 600 ch Verado, est équipée de série des commandes DTS de nouvelle génération.

Les 12 et 13 mars 2021, Virtual Nautic offrira à ses visiteurs une expérience inédite et gratuite dans un environnement reproduisant les conditions d’un salon physique. Sous forme d’avatars, ils pourront échanger oralement avec plus de 1000 professionnels du nautisme et des loisirs, découvrir les produits et services des 150 exposants mais aussi la richesse de l’offre nautique française à travers la trentaine de destinations présentes

Au-delà de la partie exposition, Virtual Nautic propose aussi en libre accès, aux visiteurs comme aux professionnels, une série dateliers et de conférences qui se dérouleront dans lauditorium du salon durant les deux jours.

L’ensemble de ces séquences sera par ailleurs diffusé en live sur la chaine YouTube de Virtual Nautic.