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Sortie Bombard / Chris NauticComme chaque année, Christophe Perraudeau – concessionnaire Bombard à Royan (17) – organise une sortie en mer et rassemble des propriétaires de la marque. Le 29 août dernier, ce sont 13 équipages pour une cinquantaine de personnes qui se sont retrouvés pour une traversée jusqu’à l’île de Cordouan. Une journée placée sous le signe de la bonne humeur et du plaisir de naviguer. |
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Ce n’est que la deuxième édition mais déjà la sortie Bombard organisée par Chris Nautic fait des émules et enregistre un nombre de participants en augmentation : une dizaine d’embarcations l’année dernière, presque le double cette année ! Au total, une cinquantaine de personnes – tous âges confondus – en familles ou entre amis, ont répondu présent pour ce brin de navigation de Royan à Cordouan et partager une journée ensoleillée sur ces quelques hectares de sable coupés du monde. Au programme : départ du port de Royan à 10 heures pour quelques "runs" à bord des Explorer DB, SB, WB, C5 et autres Ribster, puis cap sur Cordouan pour partager un barbecue champêtre sur l’île. Au menu : fruits de mer, sèches, pain frais et vin de pays… Le soleil était au rendez-vous et l’équipe d’organisateurs parfaitement au point. De quoi ravir l’ensemble des participants qui après une sieste pour certains, baignade et jeux de plage pour d’autres ont repris la mer pour partager un dernier verre offert par Christophe Perraudeau sur le port de Royan. « Cette sortie est une réussite chaque année. De plus en plus de monde y participe. Je remercie tous ceux qui m’ont aidé à l’organiser, les participants et je vais essayer pour l’année prochaine de l’organiser à plus grande échelle encore… », a conclu Christophe Perraudeau. |
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Les équipages
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L’île de Cordouan, selon Jean-Claude Peleau
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« Début 2009 une nouvelle île a fait son apparition à l'embouchure de la Gironde, entre les passes Sud et Ouest de l'estuaire, où les fonds sont normalement de 2 à 3 mètres. Alors qu'en temps normal les plaisanciers royannais ou médocais devaient guetter la marée basse pour profiter des étendues de sable aux abords du phare de Cordouan, à l'entrée de l'estuaire, un banc de sable de 3 à 4 mètres au dessus du niveau de la mer a émergé. La date exacte à laquelle s'est produite l'élévation à cet endroit, repéré autrefois comme un bas-fond, n’est pas connue. L’île est située à environ 2,7 km du phare de Cordouan, à 10 km au large de Royan et 7 km de la pointe de Grave. Le phénomène est suffisamment exceptionnel pour avoir attiré l’attention des médias mi-octobre et comprendre l’excitation de ce journaliste d’une radio nationale qui était en direct depuis cette île sans nom et sans rattachement à aucune commune ! Les avis concordent cependant pour souligner qu'elle a été soudaine et pourrait résulter des perturbations liées au passage de la tempête Klaus, en janvier dernier. D'une surface de 4 hectares environ que la marée haute ne recouvre plus, l'ensemble en formation approche une centaine d'hectares. La nature s’y est déjà installée. Des bois morts s’y sont échoués. Aujourd’hui, on recense une douzaine de plantes différentes sur l’île, dont certaines, spécifiques aux dunes, tendent à fixer le sable qui s’accumule. Ces plantes sont toutes répertoriées grâce à un système GPS qui permettra de suivre leur évolution. L’étude de la faune révèle la présence de petits coléoptères et le passage de passereaux ou encore de goélands. |
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CORDOUAN EN IMAGES |
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Les ports
Il existe une quarantaine de ports dans l’Estuaire : des ports industriels en minorité mais le plus souvent visibles, des ports de plaisance et des ports de pêche naturels. Ces ports sont le plus souvent en retrait dans les terres pour être à l'abri des courants. Ils prennent place dans les anciens marais de la Gironde.
Le port de Blaye est un port de pêche et de plaisance se trouvant au pied de la citadelle.
Le port de Lamarque sur la rive gauche est un port d'embarquement et de débarquement du bac assurant la liaison avec le port de Blaye sur la rive droite.
Le port de Mortagne-sur-Gironde est un port de pêche et de plaisance. Il était autrefois le cinquième port pour l'importance de son trafic
Le port de Pauillac est le premier port de l'estuaire.
Le port de Saint-Fort-sur-Gironde est un port de pêche et de plaisance.
Le port Médoc au Verdon-sur-Mer est un port de plaisance moderne. Il est le premier port vert de l'Atlantique.
Plus loin, après l'estuaire, on trouve d'autres ports plus importants en capacité d'accueil mais pas en tirant d'eau comme :
Le port de Bassens est le port le plus important de Gironde.
Le port de Lormont, un port de plaisance.
Le port de la Lune, le grand port de Bordeaux qui peut recevoir des paquebots de 280 mètres de long.
Sur les deux rives de l'estuaire existent aussi bon nombre de petits ports, appelés « esteys » ou « estiers », suivant que l'on se trouve sur la rive gauche ou la rive droite. Il s'agit plutôt de haltes nautiques. Certains ont pourtant joué un rôle important dans le transport du vin, du bois ou des céréales. Ils constituent aujourd'hui un patrimoine typique de l'estuaire.
